Pogacar remporte le Tour de Lombardie pour la cinquième fois et inscrit son nom dans l’histoire des Monuments

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Victoires et performance historique sur les Monuments

Tadej Pogacar a remporté le Tour de Lombardie en solitaire, bouclant une saison de classiques d’exception. Parti à environ 38 kilomètres de l’arrivée, le Slovène de 27 ans a creusé un écart qui lui a permis de franchir la ligne à Bergame avec 1’48” d’avance sur Remco Evenepoel, deuxième.

Michael Storer (Tudor) a pris la troisième place, à 3’14”; Marc Hirschi, seul Suisse à boucler le parcours lombard, a terminé 27e à 6’51” du vainqueur.

Un cinquième succès et une place dans l’histoire

Avec cette victoire, Pogacar égalise Fausto Coppi, vainqueur du Lombardie en 1946, 1947, 1948, 1949 et 1954, et devient le premier coureur à remporter le même Monument cinq années de suite. Il porte son total de victoires dans les cinq grandes classiques à dix, se rapprochant des records de Roger de Vlaeminck et d’Eddy Merckx.

Une campagne remarquable sur les Monuments

La saison se distingue par trois succès dans les Monuments (Tour des Flandres, Liège-Bastogne-Liège et Lombardie), une deuxième place à Paris-Roubaix et une troisième à Milan-San Remo. Pogacar devient le premier à monter sur le podium des cinq Monuments au cours d’une même saison, et avant lui seul Merckx avait gagné trois Monuments dans une même année.

Le déroulé de l’attaque décisive et l’appui des UAE

L’action décisive a pris forme dans le Passo di Ganda, une montée longue de neuf kilomètres. Un travail collectif des coéquipiers Pavel Sivakov et Rafal Majka, dont c’était la dernière course, et de Jay Vine, a préparé le relais pour Pogacar, qui a lancé l’assaut.

Après un geste de remerciement envers Majka, Pogacar a pris les commandes et a rattrapé Quinn Simmons, parti en échappée solitaire. L’Américain a tenu quelques dizaines de mètres, mais a finalement cédé et terminé quatrième.

Le peloton, désormais réduit à six coureurs, était composé de Pogacar, Vine, Del Toro, Evenepoel, Storer et Seixas lorsque Pogacar a accéléré pour prendre l’avantage et boucler la distance et remporter la victoire.